無人機螺旋槳背後的秘密:採訪DJI工程師

為了發現有關無人機螺旋槳的更多信息,DJI Focus雜誌與DJI研發團隊工程師坐下來訪談。以下是該獨家專訪的摘錄。

我們來自推進部門的內部工程師解釋了設計無人機螺旋槳所需的所有知識,以最大限度地提高信任度,降低噪音並保持便攜性。

問:你如何設計無人機螺旋槳?

答:新無人機的每個方面都決定了螺旋槳需要甚麼。在分析推進系統,飛行時間,最大速度和支柱安裝方法後,我們可以開始設計螺旋槳和電機。

問:每個DJI消費者無人機的螺旋槳有何不同?

答:由於螺旋槳既可拆卸又對飛機性能和安全性至關重要,我們必須從它們如何安裝到整體結構開始。

對於Phantom 1,2和3,我們選擇了自緊式螺旋槳,其螺紋方式可以防止它們在飛行過程中脫落。使用Phantom 4,我們推出了快速釋放螺旋槳,除非手動按下,否則不能旋轉。隨著安全性和便利性的提高,我們一直堅持這種設計。

除了安裝它們的無人機之外,另一種區分螺旋槳的方法是在它們上面壓印字母和數字的組合。這些是隨機的嗎?實際上,這些都是識別標記。例如,Mavic Pro螺旋槳包含代碼8330F,其中包含以下含義:

•83表示展開的螺旋槳直徑為8.3英寸
•30表示螺旋槳槳距為3.0英寸。* 
•F表示該螺旋槳可折疊

畢竟不是隨機編的!

我們來自推進部門的內部工程師解釋了設計無人機螺旋槳所需的所有知識,以最大限度地提高信任度,降低噪音並保持便攜性。
DJI Mavic Pro螺旋槳的特寫標題

問: 你如何降低螺旋槳的噪音?

答:當螺旋槳旋轉時,它會高速切割空氣,產生尖銳的嗡嗡聲。我們可以通過兩種方式減少噪音。

首先是改變螺旋槳的形狀。優化的形狀可降低飛行過程中的電機速度,減少對空氣的影響並降低噪音。

第二種方式在於螺旋槳尖端的設計。當葉片旋轉時,尖端的速度最快。基於這一原理,將螺旋槳葉尖設計成稍微縮小成較窄的形狀可減少空氣切片並使螺旋槳更安靜。

我們來自推進部門的內部工程師解釋了設計無人機螺旋槳所需的所有知識,以最大限度地提高信任度,降低噪音並保持便攜性。

問:如果螺旋槳安裝不正確,無人機可以起飛嗎?

答:四軸多旋翼無人機現在都配備了四個螺旋槳 – 順時針方向兩個,逆時針方向兩個,提供平衡推進力。

考慮到這一點,DJI已經考慮到錯誤安裝螺旋槳的可能性。這是可以避免的,因為如果螺旋槳與錯誤的電動機匹配,則根本不能安裝。如果螺旋槳被迫在錯誤的電機上,它將無法提供升力,應用程序將報告錯誤,無人機將無法起飛。

我們希望通過我們專注的研發工作獲得的這些見解有助於闡明無人機這一不可分割的部分。

如果沒有可靠,精心設計的螺旋槳,我們的飛機就不會像現在這樣。

通過直觀和方便的使用,您的飛行體驗得到了增強,我們認為這是最好的設計螺旋槳。